南華儀器 | 高新技術企業(yè)
投資者關系互動平臺
EN
NHZ-20 型加載式制動檢測臺
本檢驗臺是針對BG38900-2020《機動車安全技術檢驗項目和方法》的修訂而開發(fā)的設備，檢測雙軸并聯(lián)軸和三軸并聯(lián)軸的車輛時把輪胎舉升至100mm（或軸荷達到1150kg時）。
所屬分類：
產(chǎn)品系列
機動車檢測產(chǎn)品
檢測線臺架
制動檢驗臺
產(chǎn)品文件：
最大允許軸荷：20000 kg
電機功率：15kW x 2
額定電壓：AC380V/三相五線
測試速度：2.5km/h
可測最大制動力：39000x2 N
電機功率：15kW x 2
額定電壓：AC380V/三相五線
測試速度：2.5km/h
可測最大制動力：39000x2 N
產(chǎn)品詳情
本檢驗臺是針對BG38900-2020《機動車安全技術檢驗項目和方法》的修訂而開發(fā)的設備，檢測雙軸并聯(lián)軸和三軸并聯(lián)軸的車輛時把輪胎舉升至100mm（或軸荷達到1150kg時）。
產(chǎn)品特點
● 臺架的整體舉升采用液壓方式，與氣壓方式相比，具有壓縮率小、工作穩(wěn)定性好和響應快等優(yōu)勢；
● 液壓系統(tǒng)舉升高度可控，最大舉升高度可達250mm(歐美加載制動臺的舉升高度)；
● 臺架集軸(輪)重儀與制動測量于一體；
● 滾筒表面采用精密粘砂處理，使用壽命長，確保受檢車輛低速檢測輪胎無磨損；
● 第三滾筒精鋼鍍鉻滾花處理，可靠、安全、使用；
● 前后滾筒采用滾子鏈傳動系統(tǒng)，傳遞功率大且準確。
主要應用
適用于雙軸并聯(lián)軸和三軸并聯(lián)軸汽車。
適用于機動車輛管理部門、各種機動車檢測線、汽車制造廠和汽車修理廠等單位檢測機動車制動性能。
技術參數(shù)
|
項目 |
NHZ-20型 |
|
|
使用環(huán)境 |
||
|
使用溫度 |
0ºC ～ +40ºC |
|
|
相對濕度 |
5% ～ 95% (無凝露) |
|
|
大氣壓 |
80kPa ～ 110kPa |
|
|
概述 |
||
|
最大允許軸荷 |
20,000 kg |
|
|
電機功率 |
15kW x 2 |
|
|
額定電壓 |
AC380V/三相五線 |
|
|
測試速度 |
2.5km/h |
|
|
可測最大制動力 |
39,000 x 2 N |
|
|
滾筒組 |
||
|
滾筒直徑 |
245mm |
|
|
滾筒長度 |
1,100mm |
|
|
滾筒中心距 |
458mm |
|
|
加載舉升裝置 |
||
|
舉升模式 |
液壓油缸 |
|
|
工作油壓 |
高壓 |
|
|
電機功率 |
4 kW |
|
|
舉升高度 |
100 mm |
|
|
舉升導向 |
重載沖擊 |
|
|
舉升梁部件 |
||
|
操作方式 |
氣動 |
|
|
壓縮空氣 |
0.6 ～ 0.8MPa |
|
|
適用車型 |
小車及大車 |
|
|
誤差 |
||
|
制動 |
示值誤差 |
±97.5N 或各校準點的±3% |
|
左、右制動力示值間差 |
3% |
|
|
空載動態(tài)零值誤差 |
±0.2%F.S |
|
|
示值重復性誤差 |
2% |
|
|
軸重 |
重復性誤差 |
1% |
|
示值誤差 |
±0.2%F.S 或各校準點的±2% |
|
|
空載變動性 |
不大于0.1%Max或1d，兩者取大值 |
|
|
左、右承載器示值間差 |
0.2%F.S 或各校準點的2% |
|
|
外形尺寸及重量 |
||
|
長x寬x高(mm) |
4,810 x 1,400 x 954 |
|
|
凈重 |
約4,000 kg |
|
資料下載
2024-06-26
相關產(chǎn)品
在線咨詢
售前
售后
關注微信公眾號
地址：廣東省佛山市南海區(qū)桂城街道科泓路1號
總機電話：(0757) 8671-8778
銷售電話：(0757) 8671-8618
服務電話：(0757) 8671-8989
投資者熱線電話：(0757) 8671-8362
電郵：info@nanhua.com.cn
- 在線留言
售前
售前
(0757)8671-8618
售后
售后
(0757)8671-8989
-
關注我們
公眾號二維碼
關注公眾號 獲取更多信息
總機電話
總機電話
(0757)8671-8778
返回頂部
佛山市南華儀器股份有限公司
地址：廣東省佛山市南海區(qū)桂城街道科泓路1號
總機電話：(0757)8671-8778
銷售電話：(0757)8671-8618
服務電話：(0757)8671-8989
投資者熱線電話：(0757)8671-8362
電郵：sales@nanhua.com.cn
在線咨詢
售前
售后